Siru & Simo ja kuinka hurahdin pyöräilyyn
Olen pyöräillyt enemmän ja vähemmän omaksi ilokseni ihan pienestä pitäen, mutta poljetut matkat eivät ole olleet kovin kummoisia. Työmatkojakin olen menneinä vuosina pyöräillyt satunnaisesti, mutta polkupyöräni ei ole oikein houkutellut aktiiviseen pyöräilyyn. Kunnes viime kesänä tapahtui muutos ja innostuin lajista ihan tosissani.
Siru
Edessä oli kesä ilman autoa, joten valmistauduin työmatkoihin ostamalla itselleni uuden, kevyemmin rullaavan polkupyörän. Vanha pyöräni oli ihan toimiva city-hybridi, mutta 26 tuuman rengaskoko ja vanhahko malli saivat minut pyöräkaupoille. Kävin koeajamassa kahta erilaista hybridiä ja pyöräkseni valikoitui Specialized Sirrus X 3.0 Step-Through EQ. Pyörän esittelytekstin totesin ensimmäisten ajojen jälkeen todellakin paikkansapitäväksi:
Sirrus X on pääsylippusi ajamaan enemmän ja paikkoihin, joihin et koskaan uskonut meneväsi pyörällä. Se on mukava, kyvykäs, "nyt mennään" -tyyppinen pyörä, joka innostaa sinua ajamaan enemmän kuin koskaan ennen. Isommat, luottamusta herättävät renkaat, hieman pystympi ajoasento, erittäin intuitiivinen 1x-voimansiirto ja runsaasti teline- ja lokasuojakiinnikkeitä – se on enemmän kuin vakaa kumppani pyöräteille. Sirrus X on varteenotettava vaihtoehto myös sorateille. Olemme varustaneet jokaisen Sirrus X:n astetta mukavammilla tieteellisesti testatuilla ja ergonomiseksi suunnitelluilla Shared Platform Body Geometry -satulalla, kädensijoilla ja polkimilla.
Simo
Loppukesästä sain valitettavasti huomata, että yli 20 km lenkeillä ranteeni kipeytyivät, koska suora ohjaustanko ei anna mahdollisuutta vaihdella käsien asentoa. Syyskuun alussa kävin juttelemassa asiasta pyöräliikkeessä, jossa puhe kääntyi kippurasarviseen gravel-pyörään. Koeajoin kahta erilaista gravelia, joista toisen päädyin ostamaan samantien. En miettinyt kahta kertaa, sillä pyöräilyharrastukseni oli edennyt siihen pisteeseen, että pyörällä pitää pystyä polkemaan myös pitkiä matkoja.
Simo, merkiltään GHOST Asket Essential, on esittelytekstin mukaisesti puhdaslinjainen gravel-pyörä, joka keskittyy tämän kategorian vahvuuksiin: tehokkaaseen voimansiirtoon ja kestävyyteen - niin nopeissa metsäseikkailuissa kuin arjen askareissa. Tämän kuvauksen toivon pitävän paikkansa etenkin kestävyyden osalta. Metsäseikkailut saavat vielä odottaa.
Kun heti syyskuun alkupuolella pääsin nauttimaan kesäisen sään pyörälenkeistä, olin täysin myyty graveliin 😍 Pyörä rullaa tosi hyvin niin hiekkatiellä kuin asfaltillakin.
Polkupyöriä eri tarpeisiin
Vaikka polkupyörieni määrä näyttää lisääntyvän aika reipasta tahtia, on siihen perustelunsa. Jokaisella pyörällä on omat käyttötarkoituksensa, myös vanha pyörä on toistaiseksi vielä mukana kuvioissa.
Sirulla on kiva tehdä arki-illan lenkkejä etenkin pimeään aikaan, koska pyörässä on kiinteät valaisimet ja napadynamo. Sirun kanssa hoituu kätevästi myös työ- ja kauppareissut, sillä Racktime-tavaratelineeseen pikakiinnityksellä lukittuva laukku vähentää selkärepun käyttötarvetta.
Simo taas on kevyempi pyörä käydä pidemmillä lenkeillä, joita on suorastaan ilo ajaa. Simoa varten hankin pikakiinnitteiset lokasuojat sekä irrotettavat valot, joten kurakelit tai pimeä vuorokaudenaika eivät ole esteenä gravelointiin.
Miksi polkupyörällä pitää olla kutsumanimi?
Viimeistään se, että antaa pyörällensä nimen, taitaa kertoa hurahtamisesta pyöräilyyn. Polkupyörästä on tullut luottokaveri, joka kulkee monessa mukana. Siinä vaiheessa, kun pyöriä on vähintään kaksi, helpottaa nimetyt pyörät ajokilometrien kirjaamista. Ja kilometrejä pitää tietty laskea, jotta tietää, kuinka paljon on tullut poljettua, mutta tiedosta on hyötyä myös pyöriä huollettaessa.
Ensi kesää kohti
Kesäkauden 2024 aikana pyöräilin Sirulla 1038 km ja Simolla 218 km (sekä vanhalla pyörälläni 63 km). Ensi kesäkauden tavoitteeksi olen asettanut 2000 km, joten nyt vain toivon, että pysyn terveenä ja pyöräilykuntoisena.
Hyvää alkanutta vuotta 2025!
Kommentit
Lähetä kommentti